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WA100-6/WA150-6/WA200-6/WA270-6/WA320-6/WA380-6/WA430-6
特長
たくましい四輪駆動の推進力とアーティキュレート式フレーム。パワーシフトトランスミッションによる優れた機動力。
さらに、長いホイールベース、広いトレッドによる抜群の走行安定性など、スピード除雪に求められる性能を満載した。
汎用プラウ付き除雪ドーザ
| 項目 | 単位 | WA100-6 | WA200-6 | WA270-6 | WA320-6 | WA380-6 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 規格 | - | 8トン級 | 11トン級 | 13トン級 | - | - | ||
| 主 要 諸 元 |
全長（バケット地上、ストレート時） | mm | 6505 | 7230 | 7290 | 7656 | 8150 | |
| 全幅（車体） | mm | 2250 | 2375 | 2470 | 2590 | 2780 | ||
| 全高（黄色回転灯上端まで） | mm | 3300 | 3380 | 3465 | 3465 | 3650 | ||
| 運転質量（乗員2名含む） | kg | 8650 | 11415 | 13340 | 15100 | 18590 | ||
| エ ン ジ ン |
名称 | - | コマツSAA4D95LE-5-A | コマツSAA4D107E-1-A | コマツSAA6D107E-1-A | コマツSAA6D107E-1-A | コマツSAA6D107E-1-B | |
| 定格出力 | kW[PS] | 73.1[99.4] | 94[128] | 103[140] | 127.3[173] | 142[194] | ||
| 性 能 |
最高走行速度（前進）※1 | km/h | （無段）33.0 | （無段）34.5 | （無段）38.0 | （無段）38.0 | （4速）34.0 | |
| 最高走行速度（後進）※1 | km/h | （無段）33.0 | （無段）34.5 | （無段）38.0 | （無段）38.0 | （4速）35.5 | ||
| 最小旋回半径（最外輪中心） | m | 4.68 | 5.1 | 5.175 | 5.38 | 6.09 | ||
| 除 雪 幅 |
アングル時（アングル角度） | mm | 2705（33°） | 2870（35°） | 3065（35°） | 3150（35°） | 3150（33°） | |
| ストレート時 | mm | 3200 | 3450 | 3650 | 3750 | 3750 | ||
| 左右引き込み時 | mm | 3095 | 3385 | 3555 | 3640 | 3550 | ||
| 左右突き出し時 | mm | 2315 | 2350 | 2570 | 2655 | 2755 | ||
| 作 業 装 置 |
プラウ全長（アングル角0°） | mm | 1315 | 1415 | 1505 | 1505 | 1570 | |
| プラウ全幅（アングル角0°） | mm | 3200 | 3450 | 3650 | 3750 | 3750 | ||
| プラウ全高 | mm | 1180 | 1350 | 1370 | 1380 | 1350 | ||
| 最大上昇量 | mm | 3235 | 3285 | 3515 | 3625 | 3815 | ||
| 車 輪 |
前後輪共 | - | 16.9-24-10PR | 17.5-25-12PR | 20.5-25-12PR | 20.5-25-12PR | 23.5-25-16PR | |
サイドスライドアングリングプラウ付き除雪ドーザ（ピッチ機能付）
| 項目 | 単位 | WA100-6 | WA150-6 | WA200-6 | WA270-6 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 規格 | - | 8トン級 | - | 11トン級 | 13トン級 | ||
| 主 要 諸 元 |
全長（プラウ地上、ストレート時） | mm | 6530 | 6565 | 7190 | 7365 | |
| 全幅（車体） | mm | 2250 | 2320 | 2375 | 2470 | ||
| 全高（黄色回転灯上端まで） | mm | 3300 | 3300 | 3380 | 3465 | ||
| 運転質量（乗員2名含む） | kg | 8440 | 8790 | 11370 | 13295 | ||
| エ ン ジ ン |
名称 | - | コマツSAA4D95LE-5-A | コマツSAA4D95LE-5-A | コマツSAA4D107E-1-A | コマツSAA6D107E-1-A | |
| 定格出力 | kW[PS] | 73.1[99.4] | 73.1[99.4] | 94[128] | 103[140] | ||
| 性 能 |
最高走行速度（前進）※1 | km/h | （無段）33.0 | （無段）38.0 | （無段）34.5 | （無段）38.0 | |
| 最高走行速度（後進）※1 | km/h | （無段）33.0 | （無段）38.0 | （無段）34.5 | （無段）38.0 | ||
| 最小旋回半径（最外輪中心） | m | 4.68 | 4.695 | 5.1 | 5.175 | ||
| 除 雪 幅 |
アングル時（アングル角度） | mm | 2770（30°） | 2770（30°） | 2990（30°） | 3205（30°） | |
| ストレート時 | mm | 3200 | 3200 | 3450 | 3700 | ||
| 作 業 装 置 |
プラウ全長（アングル角0°） | mm | 1240 | 1240 | 1415 | 1555 | |
| プラウ全幅（アングル角0°） | mm | 3200 | 3200 | 3450 | 3700 | ||
| プラウ全高 | mm | 950 | 950 | 1000 | 1200 | ||
| 最大アングル角度（左右共） | 度 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||
| スライド量（左右各） | mm | 350 | 350 | 400 | 400 | ||
| 車 輪 |
前後輪共 | - | 16.9-24-10PR | 18.4-24-10PR | 17.5-25-12PR | 20.5-25-12PR | |
| 項目 | 単位 | WA320-6 | WA380-6 | WA430-6 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 規格 | - | - | - | 19トン級 | ||
| 主 要 諸 元 |
全長（プラウ地上、ストレート時） | mm | 7730 | 8225 | 8400 | |
| 全幅（車体） | mm | 2590 | 2780 | 2820 | ||
| 全高（黄色回転灯上端まで） | mm | 3465 | 3650 | 3650 | ||
| 運転質量（乗員2名含む） | kg | 15050 | 18600 | 19150 | ||
| エ ン ジ ン |
名称 | - | コマツSAA6D107E-1-A | コマツSAA6D107E-1-B | コマツSAA6D114E-3 | |
| 定格出力 | kW[PS] | 127.3[173] | 142[194] | 172[234] | ||
| 性 能 |
最高走行速度（前進）※1 | km/h | （無段）38.0 | （4速）34.0 | （4速）37.2 | |
| 最高走行速度（後進）※1 | km/h | （無段）38.0 | （4速）35.5 | （4速）37.2 | ||
| 最小旋回半径（最外輪中心） | m | 5.38 | 60.9 | 6.1 | ||
| 除 雪 幅 |
アングル時（アングル角度） | mm | 3205（30°） | 3290（30°） | 3290（30°） | |
| ストレート時 | mm | 3700 | 3800 | 3800 | ||
| 作 業 装 置 |
プラウ全長（アングル角0°） | mm | 1555 | 1635 | 1635 | |
| プラウ全幅（アングル角0°） | mm | 3700 | 3800 | 3800 | ||
| プラウ全高 | mm | 1200 | 1200 | 1200 | ||
| 最大アングル角度（左右共） | 度 | 30 | 30 | 30 | ||
| スライド量（左右各） | mm | 400 | 400 | 400 | ||
| 車 輪 |
前後輪共 | - | 20.5-25-12PR | 23.5-25-16PR | 23.5-25-16PR | |
※1：WA100～WA320は車速コントロールスイッチ付HST
★：（乗員1名含む）
●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。
●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。
★：（乗員1名含む）
●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。
●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。
※その他にもアタッチメントを変更した仕様車を準備しております。詳細はカタログをご覧下さい。
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●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。
●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。